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| 용인에서 오신 이 ** 고객님의 그랜드 체로키 엔진룸,도어방음방청 시공 사진 |
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그랜드 체로키 차량의 엔진룸방음방청 + 도어방음방청 시공 사진 입니다.
- 엔진룸 방음
엔진룸방음은 본넷방음+카울방음+격벽방음의 구성으로 하나의 작업으로 모두 시공 받으실수 있습니다. 디젤의 엔진음은 물론 휘발유 차량 특히 GDI엔진의 카랑 거리는 엔진음의 감소 효과에 효과적인 시공 입니다.
- 도어방음방청
도어방음시 풍절음과 더불어 도어 부분을 타고 들어 오는 노면마찰소음 부분과 엔진음의 추가 감소 효과를 보실수 있습니다.
작업은 1차로 3M 알루미늄 패드로 철판 자체의 진동을 차단하고 여기에 3M수성방음방청제로 소음을 차단하며 3차로 3M신슐레이트 흡음제로 나머지 소음을 흡음하여 실내로 들어오는 소음을 차단 합니다.
사진에서는 흡음제 시공 사진이 누락 되었네요 ㅜㅜ
타 도어방음 시공 사진은 참조해 주세요 ^^
사진만 봐도 두툼하고 꼼꼼히 작업된 작업을 확인 하실수 있습니다. 어느 업체와 비교하셔도 좋습니다. ^^
시공 사진을 보시면 아시겠지만 저희 매장의 모든 시공은 3M정품 재료만을 이용하여 작업이 진행 됩니다.
패드 붙이고 뿌리고 흡음제를 사용 했다고 똑같은 작업이 아니랍니다.
이름도 없는 저가 패드를 사용 하느냐 아니면 3M정품 알루미늄 패드를 사용 하느냐를 확인 하셔야 하며
무엇보다 중요한 흡음제 부분에서 3M 로고가 있는 신슐레이트를 사용 했느냐 아니면 색상과 무늬만 같은 카피본 흡음제를 사용 하느냐를 꼭 비교해 보세요 ^^
3M의 알루미늄 패드와 신슐레이트 흡음제에 있는 3M로고를 꼭 확인 하세요 ^^ ( 저가 재료 사용시 효과의 차이는 물론 재료비에서만 엔진룸 기준 10만원 이상의 차액이 발생 합니다.)
결론적으로 몇만원 싸게 시공 했다고 싼게 아니죠 원래 싼 재료로 시공을 하셨으니 차액이 발생하는 것이 당연한 부분 입니다.
방음의 가장 중요한 것은 얼마나 효과가 좋은 제품을 사용 하느냐가 첫번째이며 두번째가 작업자의 스킬과 노하우 입니다.
[일산점] 만의 시공 전과정 앨범 서비스 !!!
본 서비스는 시공전 고객님의 의사를 타진하여 원하실 경우
고객님의 차량의 시공 단계별 과정을 한눈에 알아 볼수 있도록 촬영 및 포토 작업하여 작업한 사진은 물론 원본사진을 이메일로 첨부하여 보내 드리며 사진역시 고객님의 명의로 올려 드립니다.(물론 원하시지 않으실 경우는 작업 사진만 올라 갑니다.)
보내드린 사진은 카페활동등 여러가지로 이용하세요 ^^
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