정명화 고객님 안녕하세요 ^^
엔진플러싱은 엔진 내부가 오랜 광유 사용으로 인해 오염이 아주 심할 경우에 해당합니다.
[내시경사진]
- 엔진 내시경으로 본 오염이 심하게 된 사진
- 주행거리 7만km 합성유로 운행한 차량(오염이 거의 없음)
일부 광유에서 합성유로 교환시 플러싱이 필수 사항인 것 처럼 알고 계시는 부분은 잘못된 부분 입니다.^^
플러싱 약제는 오일 점도 희석 및 슬러지를 제거하는 독한 솔벤트 성분이 주가 됩니다. 따라서 심하지 않은 상태에는 플러싱을 할 경우 오히려 미세하게 묻어 있는 성분이 새로 주입하는 오일의 점도에 악영향을 주게 됩니다.
따라서 차량의 엔진 내부의 오염 상태에 따라 플러싱 여부를 정하는 것이 정확한 사항 입니다.
위의 사진에서 보시는 바와 같이 내부 오염 상태가 위와 같다면 슬러지 제거등을 위해 필요하지만 아래와 같다면 순정에서 합성유로 바꾼다는 이유 하나만으로 플러싱을 권하지는 않습니다. ^^
차량 상태는 작업전 차종,년식,주행거리 뿐만 아니라 엔진 내시경을 통해 내부 오염도등을 확인 후 상담해 드리고 있습니다.
방문 하시어 상태를 점검 받으시기 바랍니다. ^^
- 고객님의 차를 내차처럼 -
고객문의 ( 031 - 932 - 2258 )
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> 정명화 님께서 2007-06-30 에 쓰신 글입니다
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> 광유에서 합성유로 교환시 플러싱 해 주시나요?
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