통키님 안녕하세요 ^^
통키님은 어디서 (어느업체) 시공을 받으신건지요...??
시공 세부 내용에 따라 말씀 하신부분이 다를수 있기에 ..
업체마다 시공법과 시공 기준은 판이하게 다르기 때문에 막연히 말씀 드리기가 조금은 곤란하네요 ^^
그 이유를 말씀 드리면 일부 업체에서는 3M카리폼의 하체방음(스탠더드)와 비슷한 정도의 시공을 언더코팅이라 일컬는 곳도 있으며 시공법 또한 다른부분이 너무 많아서 ^^
3M카리폼 기준으로 말씀 드린다면 언더코팅의 경우는 방청이 주목적이지 방음이 목정이 아닙니다. 따라서 시공에 따른 소음감소효과가 아주 미비하게 있으나 고객분이 차이를 쉽게 느끼실 정도가 아닙니다. 결론.. 언더코팅으로 인한 머플러 소음증가는 있을수 없습니다.
다른 경우의 예로 하체방음방청의 경우 : 하체방음방청의 경우는 하체 바닥을 두껍게 해 줌으로써 방청은 물론 방음의 효과까지 보실수 있응 시공 입니다. 허나 시공시 숙달되지 않아 일부 바닥 부분만 많이 도포하고 머플러쪽의 도포가 미비 할경우 다른부분은 두꺼운데 머플러 부분만 얇기 때문에 상대적으로 소음이 머플러쪽에 집중 되어 머플러의 웅~ 하는 소리가 증가 될수도 있습니다. 이 경우 머플러쪽에 해당하는 뒷부분을 추가 시공해 줌으로써 감소 효과를 보실수 있으실 겁니다. ^^
방음 시공은 딱 저희 지점에서 하라는 말씀은 드리지 않습니다. 다만 전문 업체에 의뢰 하시는것이 좋습니다. 같은 재료를 같은 부위에 시공한다하여 똑같은 효과를 보실수 있는것은 아닙니다.
세부 시공 내용은 제가 알수 없어 조언을 해드리기는 곤란하것 같네요 ^^ 시공 업체에 전화 하시어 문의 하시기 바랍니다.
- 고객님의 차를 내차처럼 -
3M카리폼 일산점 ( 고객문의 : 031 - 932 - 2258 )
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> 통키 님께서 2005-05-04 에 쓰신 글입니다
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> 2005년형 투싼 오너입니다.
> 질문하나드릴께요~
> 차가 나온지 일주일도 안되서 언더코팅을 하였습니다.
> 그런데 하루가 지나고 나서부터는 악셀을 밟을때마다 웅~하는 소리가 크게 들려요. 아무래도 처음 차 받았을때 타던 느낌이 아닌것 같습니다. 언더코팅을 한후에 엔진소리가 더 크게 들리는것은 그만큼 언더코팅이 잘되었다는 얘기라고도 하던데요..
> 이게 맞는말인가요? 악셀을 밟을때마다 시끄러워 죽겠습니다.
> 새차라 그런지 너무 신경쓰이네요..
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