조태훈님 안녕하세요 ^^
우선은 차량이 어떤 차량이냐에 따라서 다른데 어떤 차량인지가 명시되지 않았네요
엔진및 하체의 경우는 주목적인 엔진소음감소 및 주행소음 감소에 주안점이 되어 있는것이고
프리미엄 상하체의 경우는 차량의 전반적인 소음 감소에 주안점을 두고 있습니다.
따라서 둘중에 하나를 꼽으라면 당연히 프리미엄 상하체죠
일단은 엔진및 하체의 경우는 시공이 엔진룸(본넷,격벽,카울)+하체프리미엄+대쉬보드하단입니다
프리미엄 상하체의 경우는 프리미엄하체+프리미엄상체이며
프리미엄 상체안에는( 도어퍼펙트+엔진룸+대쉬보드하단+트렁트도어)가 포함되어 있으므로 하체및 엔진시공에 도어퍼펙트와트렁크도어가 추가 된것이 상하체 프리미엄이라 보시면 됩니다.
엔진및 하체의 경우는 약 3시간 30분정도 소요되며 프리미엄 상하체의 경우는 5시간 정도 보시면 됩니다. 수요일의 경우 오전부터 하시면 가능 하십니다.
예약시 5% + 선입금(현금결제)시 5% 해서 10% 까지 할인 가능 하십니다.
기타 사항은 전화 주시면 상담해 드리겠습니다.
- 고객님의 차를 내차처럼 -
3M카리폼 일산점 ( 고객문의:031-932-2258 )
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> 조태훈 님께서 2004-11-29 에 쓰신 글입니다
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> 하체및 엔진소음 방음방청에 대해서문의드립니다
> 상하체 방음방청보다
> 위의 방법이 더좋은건가요
> 아님 프리미엄 상하체 방음이 더 나은건가요
> 예전차는 하부만 프리미엄으로 방음방청을 했었는데
> 그리고 만약 하체및 엔진소음 방음방청을 시공하게돼면 시간은
> 얼마나 걸리는지요 이번 수요일(12월1일) 제가 쉬는날이라서
> 그리고 정찰가이지만 약간의 네고도 가능한지요
> 수고하시구여 댓글 부탁드립니다
>
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