동물원님 안녕하세요 저희 3M카리폼 일산점을 찾아 주셔서 감사 합니다.
문의하신 하체및 엔진 감소의 시공에서 하체방음 방청의 경우는
하체방음(스탠더드)에 앞휀더 사운드 추가한 시공이 이루어 집니다.
시공내용은 엔진룸(본넷+격벽+카울),데쉬보드하단,하체방음(스탠더드)+앞휀더사운드로 구성이 되며
디젤차량의 엔진및 주행소음 감소에 가장 많이 하시는 시공중 하나입니다.
도어풍절음 방지용 고무호수는 3M 제품이 아닙니다.
별도 판매되고 있는 제품입니다. 시중에서도 여러가지 종류가 많습니다.
이 고무호수의 경우는 차량이 출고된지 꽤많이 지나서 기존에 있던 도어 고무가 헐거워졌을때 추가 삽입하여 주는것입니다.
3M제품이 아니라 저희 일산점에서 따로 판매는 하고있지 않으며
시공 내용에 포함 되어 있지는 않지만 별도 구매하여 오신다면 같이 시공하여 드리겠습니다.^^
더 궁금하신 사항은 언제든지 연락 주시면 성심껏 상담해 드리겠습니다.
- 고객님의 차를 내차처럼 -
3M카리폼 일산점 ( 고객문의 : 031 - 932 - 2258 )
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> 동물원 님께서 2004-12-07 에 쓰신 글입니다
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> 안녕하세요.
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> 제 차는 카니발2인데요.. 제차의 경우 경유차량 특성상 엔지 소음 및 고속 주행시 바닥과 마찰소음이 심합니다.
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> 그래서 시공 안내에 나온 "하체 및 엔진소음감소 방음방청(Set)"을 하려고 합니다.
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> 그런데 이 경우 하체가 스텐다드로 해주시는 건가요, 아니면
> 프리미엄으로 해주시는 건가요?
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> 어디 어디를 어떻게 해주시는 건지 설명 부탁드립니다..
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> 참, 창문에서 나는 바람소리도 3M 카리폼 싸이트에서 파는 고무링(?) 같은것을 끼우면 많이 잡힌다고 하는데 그것도 해주시나요?
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> 감사합니다.
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